LEVITHA 10

Lundi 25 : Arrivée de julie et erik. Comme julie a oublié d'apporter draps et taies d'oreillers nous repartons chez RERO pour acheter une paire puis depart 11H le vent faible nous porte d'abord vers Makronisos puis le SW se lève et nous amène direct vers KEA avec erik à la barre qui se débrouille trés bien pour une première. Nous trouvons un CM de libre à VOURKARI avec un peu plus de tirant d'eau que les fois précédentes Le lendemain nous allons à pied à Korissia car nous avons raté les deux cars de 9h00. nous prenons celui de 10h qui nous montent à IOULiDA (autrement dit la hora) viste café et trek N°1 qui nous ramène à la plage d'ODZIAS. nous allons diné au restaurant qui a ses tables sur la plage.

Jeudi 28 : Nouveau départ à 9h00. aprés avoir doubler la pointe nord de KEA nous profitons pendant 4h d'un bon vent de nord mais qui ne dure pas assez longtemps pour atteindre ERMOUPOLIS sur l'ile de SIROS. Le port de peche commence à etre connu car toutes les bonnes places sont occupés. ZENZI refuse qu'on se mettent à couple alors nous npus amarrons le long du quai ferry, le pecheur nous fait signe qu'il ne devrait pas y avoir e problème. Nous avons juste le temps de refaire le plein d'eau et de prendre une douche sur le quai avant de se faire rembarrer par un autre pecheur. pendant que jule et erik vont visiter, je prend un ouzo avec mezze sur la terrasse du nouveau cafe.
le lendemain nous partons pour NAOUSSA (mouillage à monastery) sur PAROS
Samedi 30 : nous prenons le ferry pour NAOUSSA et les encore jeunes prennent le bus pour PAROIKA. Erik se fait une séance de washboard mais reviens moulu aprés 1/4 d'heure. J'ai essayé de filmer mais je me suis trompé de surfeur.
Dimanche 31 : Départ 9h a midi le vent du nord apparaît puis forcit et nous pousse vers le sud de NAXOS puis nous remontons vers KATO KOUFONISOS où je connais un mouillage inconnu par les guides mais par par tout le monde.

A l'arrivée 6 bateaux de luxe et 2 voiliers. Nous allons diner à la taverna qui est sur l'ile, beau décor, bonne bouffe et bonne ambianc e.
Lundi 1 : pas de vent moteur jusqu'à KATAPOLA sur ARMOGOS qui était le but de julie et erik et ils vont en profiter car nous allons être bloqués la semaine par le mauvais temps pas du meltem mais du 6 avec des vagues de 1,5/2 m La prise de quai n'est pas géniale car julie ne sait pas barrer en marche arrière (je n'y arrive pas moi même à tous les coups). Ils louent un scooter pour deux jours et vont visiter l'ile. Le mardi nous allons au grand bleu voir le film en version longue ( il y a une scéance tous le soirs à 20h30) comme nous sommes une majorité de français, nous aurons droit à la version VF.
Jeudi 4 : diner à la hora bien mais avec le vent il ne fait pas chaud
Vendredi 5 : ils retournent à Agia Anna et je vais faire un trek de 3h aigiali lagada thoralia et retour aigiali.
Samedi 6 : Ils partent pour la visite du monastere et le trek qui rejoint aigiali ( 5h de marche) moi je fais celui (trés mal balisé) qui va au phare (3h).
Dimanche 7 : Nous louons 2 scooters et partons vers le sud de l'ile. J'ai quelques problèmes avec ce putain de vent sur les hauteurs. Nous allons voir l'épave du grand bleu et finissons sur la plage de MOUROS (je suis resté à la terrasse du resto).

Lundi 8 : Repos, je refais l'avitaillement en eau et vivres et diner à la KASBAH (le ramadan a commencé le 1er).
Mardi 9 : J'accompagne les jeunes au bus de 5h15 et largue les amarres dans la foulée. Le temps de remonter l'ancre et je pars au même moment que le bus et je serai en face d'aigiali au départ du ferry qui a du arrondir son virage pour ne pas me rentrer dedans (enfin c'est l'impression que j'ai eu). Dernier appel avec julie car à LEVITHA il n'y a pas de porteuse donc pas de téléphone pas d'internet et le MELTEM va m'y bloqué 6 jours (j'avais prévu 5) mais l'important c'est d'être le 5 septembre à KOS.

Philippe a raison, lorsque tu as des équipiers ce n'est pas facile de tenir le blog à jour.

PORTO RAFTI 9

Dimanche 10 : Il faudrait que je me relise avec de publier mon blog car j'ai laissé de sacrés fautes dans ma feuille du 8 mais j'étais préssé par la météo. Jean marie m'avait prévenu l'année dernière que cette baie était super sauf par vent WNW (c'etait pas 5 Nd mais 15 avec des pointes à 20 Nd) alors comme je n'aime pas être serré, je quitte Ermioni pour aller dans la baie de DARTIZA située à 2 NM.

Nous sommes 3 bateaux mais ici il y a plein de place. Il y a une ancienne mine désaffectée avec quelques batiments encore en bon état du moins de loin car ce que je croyais être une peinture murale est en fait le crépi qui fout le camp. Il y a même un resto accroché à la montagne mais il faut monter au moins 100 marches pour y accéder.
Lundi 11 : Vers 9 h je me retrouve seul, toujours du vent en rafales en fin d'aprés midi je débarque pour aller voir si il y a une ame vivante dans le coin. Au milieu de la baie, une guinguette sur roulette s'est installée avec quelques paillottes pour les baigneurs. elle a baptisée cet endroit Blue bay.
Mardi 12 : Tout compte fait je retourne à Ermioni car je vais avoir besoin de refaire le plein d'eau et c'est ici le plus facile avec l'annexe et 3 bidons car je peux accoster à coté du robinet. J'en profite pour acheter du frais et un bifteck et voir la météo sur internet. Je repars à 10h30 et comme demain la météo prévoit pire je tente ma chance d'autant que pour l'instant c'est du plein ouest. 2videmmment cala ne dure pas longtemps et en fait ce sera plutôt du NNE 4/5 mais manoeuvrable. A 15h je fais une halte à N. SOUPIA car il y avait plusieurs bateaux au mouillage et l'endroit aurait pu être protégé. Pas du tout toujours les mêmes rafales et plus le coin est houleux et l'ancre glisse sur le fond rocailleux. Aprés un bain et 1h de repos, je passe N. TSELEVINIA au moteur ( 2 NM) puis fini sous voile jusqu'à POROS toujours en face de Whitecat. A 18h00 tout est came et heureusement car nous sommes nombreux.
Mercredi 13 : Tellement nombreux que je décide de quitter l'endroit car le vent W est bien présent. Je profite d'un trou vers 11h pour rejoindre l'ormos VIDHI qui ayant une mauvaise réputation sur l'IMRAY est peu

fréquenté sauf par les grecs qui ne lisent l'IMRAY (les eaux ne sont pas plus murky qu'ailleurs et les fonds de bonne tenue). Ici le vent est la moitié qu'à Poros. Normalement je suis là pour deux jours.

Vendredi 15 : Belle traversée entièrement à voile. Evidemment ici je ne serai pas seul d'autant que me suis trompé, c'est ce soir la pleine lune. Heureusement que le vent n'est pas du meltem car déjà on est déjà

suffisamment secoué soit par les rafales de vent soit par les vagues des ferrys qui passent large mais à ras quand même. L'IMRAY raconte vraiment n'importe quoi par moment.


Samedi 16 : Encore une belle journée de navigation pour un retour à KEA même corps mort que personne ne veut car 1,1 m de tirant d'eau si le bateau s'oriente au sud. Avec 1008 au baro j'ai 20cm de marge

Dimanche 17 : J'ai essayé le resto à VOURKARI où tous les équipages vont diner le soir (ARRISTOS ou quelque chose comme cela) et bien j'avais raison d'être sceptique car la nourriture est très moyenne, le service à chier et plus ce n'est pas donné . J'aurai du aller chez ENNAkores comme d'habitude.

Lundi 18 : Normalement j'étais parti pour porto rafti mais le vent en a décidé autrement, aprés un bord vers Mikronisos je me retrouve au 15°/20° à petite vitesse 3 Nd et route parallèle à 10 NM de la cote donc de porto rafti alors qu'en face de moi il y a la baie de VASILIKO que je connais mais où l'eau est de cristal. Bon le vent me lâche à 2 NM de l'arrivée pour reprendre une fois arrivé mais de toute façon il fallait que je fasse un peu de moteur pour recharger les batteries. J'en profte pour aller prendre de l'eau douce dans le puits, elle me servira à rincer le bateau lors du grand nettoyage avant l'arrivée de julie et d'erik.

Mardi 19 : Dernière étape (au moteur) et presque le même CM (devant celui à les moules qui ont été pêchées). Journée torride 39°C. Si j'avais su je serai resté à Vasiliko une journée supplémentaire.

Jeudi 20 : Une bonne action récompensée; J'avais remarqué une annexe revenant avec une seule rame. En me promenant, j'ai trouvé la rame entre deux rochers et je l'ai ramené sur la prame. En revenant des courses, deux grecs me tombent dessus (avec le sourire) le premier pour me remercier d'avoir récupérer sa pagaie, le deuxième pour me dire que le remezzo (corps mort) sur lequel je suis amarré lui appartient et que je peux y rester autant que j'ai besoin.

KILADA 8

NAPLION
Lundi 4 : Je vais faire un tour en ville et sur le mauvais conseil de la vendeuse d'un magasin de souvenir je pars visiter tout de suite le kastro car il ferme à 14h00. 1000 marches à monter, 2€ pour les + de 65 ans;

Bon en fait les heures d'ouverture sont 8h - 19h30. Belle visite avec des vues superbes sur la ville. Il y a une partie moderne inintéressante par contre la vieille ville vaut la balade.Comme il y a un carrefour à coté, j'en profite pour faire quelques courses mais je n'ai toujours pas trouvé de lentilles en boites pour manger mes saucisses.

Mardi 5 : Aprés un nouveau tour dans la vielle ville de bon matin, je largue les amarres à 10h30 et j'attends à la sortie que le vent revienne car pour l'instant la mer est d'huile. 12h30 petite risée je sors les voiles et en 1 heure et 2 bords j'atteins TOLO où je pensais faire une halte mais c'est nul alors je poursuis vers le sud, le vent devient puissant et je dois réduire. Arrivée à 17h00 dans la baie de KILADA mouillage dans 2,2 m sur je ne sais pas quoi car l'eau est trouble. :
Mercredi 6 : Mon premier travail sera de nettoyer la coque et les pares battage qui ont été noircis par les pneus du quai à NAPLION. Je retrouve deux anciens de monastir Richard sur ISALIO, Yann et claudie que je connaissais pas. Toujours quelques courses pour rien car le soir nous allons diner en ville.
Jeudi 7 : Petit déjeuner anglais au TATIS SWEET CAFE puis marche à pied vers KRANIDI. Aprés 25' j'arrête le bus au passage car j'ai un doute sur les chemins de campagne qui ne mènent nulle part. Ville haut perchée mais pas terrible. En plus il est impossible de trouver un plan et les rues n'ont pas de nom. Retour à pied (5km)

Grosse bière en surfant sur internet.
Vendredi 8 : Ménage dans le cockpit puis cafe frappé au RETROCAFE où je retrouve Richard qui m'invite à diner. Du coup j'ai oublié d'envoyer le blogspot 7, ce sera pour plus tard, peut être car le vent doit beaucoup forcir, déjà 4/5 aujourd'hui et prévu 6+ demain. Je prépare les consignes d'embarquement pour Erik et Julie avec le plan pour rejoindre un point de RDV.

Samedi 9 : Un dernier kaffé frappé, une dernière météo, un pack d'eau et à 13h00 départ, vent de 10/12 Nd dans la baie mais rien presque dehors. Bon je passe Ak Thiini sous voile, le deuxième Ak Korakas au moteur, un peu de vent dans le stenou Spetsai sauf à la sortie où il arrive de face et fort 5B donc un peu de moteur pour aider puis le reste sous voile pour une arrivée de nouveau à ERMIONI. à 18h30, il y déjà plusieurs bateaux au mouillafe mais avec mes 1,1 m de tirant d'eau, je passe devant tout le monde et à part un cata personne ne viendra me déranger.
Dimanche 10 : Tu ne peux pas faire la grass-mat à Ermioni car à partir de 7h45, les églises donne un concert de cloches. Comme prévu le vent NNW s'est levé, Dans la baie cela donne des rafales à 5 Nd mais le NAVtex prévoit une gale jusqu'à demain 16h00. Quelques bateaux dérapent, d'autres sortent de la marina et viennent mouiller.

ERMIONI 7

ERMIONI le 28 06 2011
J'aime bien Ermioni, c'est un petit port où il est facile de mouiller et bien protégé sauf parait il des vents d'W mais je n'ai jamais eu. En plus on trouve de tout grace au magasin PROTON qui a un département outillage très bien achalendé,

J'y ai même trouvé des vis pour les lattes du cockpit. Il y a plusieurs magasins de légumes bien. Ceux qui sont devant la marina ne m'ont jamais inspiré confiance. Il y a quelques balades à faire dans les environs et plusieurs cafés ont WIFI. J'y suis resté 3 jours le temps de refaire l'avitaillement de nourriture, d'eau et gasoil plus quelques travaux sur le bateau notamment passer le cable de l'anémomètre par l'intérieur du coffre et nettoyer les inox. De plus le jeudi il y a un grand marché (legumes, poisson et nippes) même si en définitive j'ai acheté un maillot de bain et un short à la boutique tenue par des asiatiques. J'ai trouvé des crabes pour ce soir ( ils manquent un peu de gout et la chair est moins ferme que nos bretons).

Le vendredi 1 juillet : J'attend que le vent se lève cad 10h30. J'avais deux options soit passer par Ak Mouzaki distant de 2 NM, soit faire le tour de Nisos Dhokos (5 NM). Je choisi la 2eme solution pensant que le vent serai mieux orienté mais arriver en face de O. Skindou, le ytrou j'avais oublié Idra situéée derrière donc je repars vers l'Ak. En 6 bords car avec ce vent ce serai dommage de passer au moteur, je traverse enfin le sténo DHOKOU. J'ai parcouru 7 Nm soit la somme de mes options. Ensuite Cap sur SPETSAI puis vent arrière vers l'ormos ZOYIORA, mouillage dans l'W de la baie. Ici au moin l'eau est claire, je vais pouvoir aller vérifier mes anodes et poncer l'hélice.

Samedi 2 juillet : Je suis venu dans cette baie pour ne pas avoir de cérémonie de mariage à supporter jusqu'à 3 ou 4 heures du matin mais malgré la crise qui ne doit toucher que les salariés, la baie se remplit de gros cruisers (9) avec ski nautique ou moto. Enfin vers 19/20h ils repartent à porto heli mais que vois je arriver, un bateau avec 70 personnes qui viennent faire la fête à coté de la chapelle. Bon en fait ils seront calmes et je ne vais pas les entendre.

. Dimanche 3 juillet : Les cruisers reviennent alors à midi lorsque le vent se relève, je pars avec du SW 2 au début puis de plus en plus fort jusqu'à 15 Nd mais en arrivant dans le fond de la baie il tourne S ett donc je suis obligé de devier ma route. A 2 NM de NAPLION, le vent eest vraiment trop fort et comme je ne connais pas le port je fait une halte pour la nuit dans l'O. KARATHONA. il y a plein de tavernes avec musique et ski nautique mais tout cela s'arrête à 20h sauf qu'à minuit du matin c'est la boite de nuit qui démarre. Bref nuit difficle. Dés la première heure le lendemain, je fais les derniers NM pour le port de NAPLION où

je trouve une place le long du quai commercial trés bien protégée où j'aurai pu venir hier.

POROS 6

ERMIONI le 28 06 2011
Histoire de guindeau:
Depuis 8 ans j'avais un guindeau GOIOT 451 cad 1000W et chaine de 10.

Depuis l'année dernière je commencais à avoir des problème lors de la remontée de la chaine qui sautait du barbotin et j'étais obligé de mettre le pied sur la chaine pour éviter cela. En prévision de la croisière que je dois faire en turquie en septembre, j'ai changé les 30m de chaine d'origine cad peut etre 20 ans par 35m de neuve en tète et suivi par les 15 m les plus récents. Sur le chantier de LEROS, j'ai remonté les 50m sans problème mais la chaine était 3m plus bas. Arrivée à LIPSI nous déroulons 30m pour s'amarrer au quai, le lendemain grosse difficulté pour remonter la chaine qui saute sans arrêt. Nous retournons à LEROS pour voir si AGMAR ne m'aurait pas livré un mauvais type de chaine mais en definitive c'est le barbotin qui est usé. Evidemment ils n'ont pas de rechange et le délai est de 1 mois (il faut commander en france). Trop long, nous repartons pour LIPSI et pour palier le problème, nous retournons le barbotin, Ca va mieux pour la chaine neuve mais plus du tout pour l'ancienne qui se bloque dans le barbotin car nous avons pas pu remonter le doigt de guidage. Dans un premier temps nous remettons en place ce doigt en intercalant des rondelles pour rattrapper la différence de côte. cela va fonctionner une fois puis le doigt se casse. Nous continuons notre croisière vers PATMOS puis SAMOS où nous sommes rejoins pas Jean marc qui habite à Nantes où GOIOT a son siège social.JM nous quitte à LESBOS et de retour en france prend contact avec GOIOT qui a abandonné la fabrication des guideaux (bien son site internet en fais encore la pub) et a revendu son stock à quelqu'un? Yanick de retour en france me trouve un barbotin de rechange (c'est NAVIMO ex PLASTIMO qui fait le suivi) mais avant de lui donner le feu vert je veux vérifier que remonter dans le bon sens cela ira et je m'apercois alors que l'axe du guideau s'est décalé d'un bon centimetre car la vis qui devait servir d'arrêt est cassée et impossible de revenir en arrière.A deux c'était gérable mais en solo cela devient difficile voir dangereux. Sur internet, je trouve un dealer LOFRANS à ATHENES, Je l'appelle (ALEX MARINE) et il a le modele qui m'intéresse (CAIMAN 100W)

et me fait déjà 20% de discount . Nous prenons rendez vous pour mardi ou mercredi (suivant la météo) et je crois comprendre ainsi que VANGELIS à qui j'ai passé le telephone pour etre sur de l'adresse qu'il a 50m de ponton dans le port commerciel du PIREE. Comme le vent sera favorable j'y arrive le mardi soir, je me fais jeter comme un malpropre du PIREE car les 50m sont la longueur de ses boutiques ( difficile à atteindre en bateau). Le lendemain, un taxi me dépose 2 rues trop loin amis je trouve. Le guideau pèse 21 kg, ils ne peuvent le livrer que cette après midi et pour le technicien peut être demain . Evidemment à 50€ la nuit dans la marina de ZEA je suis un peu pressé. Je prendrai un taxi pour revenir avec le guindeau et ils me communique le contact de quelqu'un qui pourrai venir vers 14h pour voir. Je discute avec le patron (ALEX) qui doit m'avoir à la bonne (il parle un peu français) car il me fait 25% et me fait ramener en voiture par un employé. A 15h personne, je rappelle PANAGIOTIS qui est coincé à SALAMIS mais m'envoie ALEX

mais ce n'est pas le même qui vient voir avec une perceuse. A 16h il est sur le bateau; A 19h le nouveau guindeau est fixé (l'ancien était complétement pourri, la semelle se décollait, il était temps de changer). Il revient demain pour finir les connexions éléctriques. Mercredi 9h30, ALEX et PANAGIOTIS arrivent, finissent les raccordements, quelques essais, je paye le travail (pas cher comme il dise en tunisie). A 11h je quitte la marina direction POROS où j'arrive 5h plus tard grace à un bon N 4/5 dans l'anse de DASKALIA, je déroule les 50m de chaine puis les remonte OK tout va bien. Il est plus lent que l'ancien mais il a peut être besoin d'etre rodé. Le lendemain mouilage devant le WHITECAT où je vais diner le soir. La météo n'est pas bonne pour les 3 jours suivants alors je me déplace dans O VIDHI où les eaux ne sont pas plus boueuses qu' POROS et j'y passe 3 nuits tranquille dans 2,5m et 25M de chaine ce qui me permet de voir à 3h du matin quelques bateaux dérapés alors que je ne bouge pas. FIN de la partie guindeau.
Mardi 28 06 2011 Départ 8h30, traversée du chenal de POROS au moteur

puis à la sortie NW comme prévu je sors les voiles, je me retrouve vent arrière au large de NISIDHES TSELEVINA, je descend trés lentement (2 nd) sur le village d'IDRA avec le SE annoncé puis après un trou, le vent tourne au SW et je file à 6 nd sur ERMIONI où j'arrive à 15h30.

ZEA

Samedi 18 J'attend que le vent se lève de face mais comme il faudra abattre à la sortie je pars quand même. Dehors rien, je patiente 3h puis moteur pour KORISSIA. A 16h le vent NNE se lève ( il m'a déjà fait le coup l'année dernière) plus un courant NORD qui me déporte au point que je doute du point GPS de l'arrivée. Je retrouve quasi le CM de l'année passée sauf que je talonne à 1,2m mais la pression atmospherique est à 1015, le ledemain elle est tombée à 1012 il me reste 10 cm de marge. Le lendemain plage à ODZIAS et lavage bateau, le surledemain montée en bus à IOULIDHA le matin car le soir les photos sont nulles et retour par le GR N°1 sauf que cette année je doit être le premier car le chemin est barré par une mutitude de toiles d'araignée? Après la fontaine j'abandonne le GR et revient par le chemin empierré. Diner chez Vangelis (ENNAkores) qui en fait est albanais (région gyrokaster) et s'appelle Fatos. La météo n'est pas bonne pour les 4/5 jours suivants, demain s'est le moins mauvais.

dimanche 12, Nous continuons notre descente vers Nisos MEGALO où nous avons repéré une baie inaccessible car l'ile est inoccupée du moins théoriqueme nt car à notre arrivée à VASILIKO, il a déja un voilier américain et plusieurs bateaux grecs venus pour le WE et un groupe de campeur sur un coté de la plage. mais c'est un beau coin, le soir venu il ne reste plus que les tentes avec un gardien. Nous allons visiter l'ile, quelques anciennes constructions et quelques tortues. La terre est recouverte de ce que je crois etre du thym et qui, en défintive, est de la lavande sauvage (apis)

Lundi 13 Nous allons à Porto rafti d'où yanick repart demain Nous trouvons un corps mort prés du port mais l'endroit n'est pas sympa que des restos donc nous nous deplaçons plus loin dans limin markopolou sur un autre CM et à une encablure du ponton ( aucune idée de la longueur de l'encablure) et nous allons en repérage, de resto pour ce soir, de super market pour le ravitaillement, d'une station essence et d'une laverie. Tous est à 100/200m. La partie à l'opposé du port est plus touristique mais que du grec.

Mardi 14 Yanick à son taxi à 15h, je profite de sa présence pour faire une tournée du lourd (eaux, ouzo, coca etc et une bouteille de vin blanc pour accompagner les moules que nous avons pêcher sur un autre CM) quand j'ai encore une main secourable. les jours suivants seront du même accabit, une tournée le matin, une tournée l'aprés midi plus quelques balades.

Mardi 21 Départ 7h, petite voile et petit génois. A la sortie de la baie je suis cueilli par du 4/5 B de Nord et vagues de 1m, cela se calme un peu par la suite mais arivée à Makronisos, revagues et 20/24 nd, Je remonte à 6/7 nd en permanence et mon équipier PA se débrouille pas trop mal sauf par vagues arrières. En face d'Athenes, le trou, j'espèrais battre le record de Psara mais c'est foutu. Le port du Pirée ne veut pas de moi, je rappelle Alex marine qui me dit d'aller à ZEA en defintive je n'avais rien compris mais Vangelis non plus. J'essaye de trouver leur boutique mais il n'y a pas de nom sur les rues, retour en taxi car j'ai quand même marché pendant 1h pour rien.

PS: J'espère que vous avez remarqué que j'arrive à placer qq photos et qu'il m'a fallu 1 mois pour y arriver.

BOUFALO 4

PSARA

Dimanche 5, Sur les conseils d'un suisse, nous partons voir le monastère situé parait-il à 5 km. Aprés 1h40 soit 7/8 km toujours rien et ça continu à monter. Une voiture de passage nous prend en stop pour encore 4 km car le monastère est 12 km de Psara. Nous visitons et un local car il n'y pas de moine nous offre un verre d'eau et 2 loukoums. retour à pince retour en début d'aprés midi. Yanick va faire de la plongée et moi j'attends 16h pour aller me baigner.

Lundi 6, Lever 6h, nous hésitons car la météo prevoit du 5/6 B et des vagues de 1m mais comme ce sera pire pour les 2 jours suivants et qu'il n'y a rien à faire, nous partons quand même. En définitve ce sera une super traversée avec 15 Nd dans le dos et une mer correcte sinon quelques grosses vagues de temps en temps. Nous arrivans à KASTRI sur l'ile d'EVIA à 17h tapantes dans une jolie baie abritée et hyper calme. Baignade dan s une eau à claire.

Mardi 7, Nous contournons la pointe sud d'EVIA pour aller mouiller dans la baie de MARMARI. Brunch, bain, remouillage plus prés de la ville, courses.

Mercredi 8, Ciel couvert, Départ 9h nous passons devant NEA STIRA. Nous voulions nous arrèter dans la baie de TIGERI mais ce n'est pas aussi accuieillant que prévu alors nous poursuivons pour arriver dans le petit port de PANAGIA où il y a quelques tarvenas accueillantes et un joli petit port de pêche ainsi qu'une belle plage.

Jeudi 9, Je suis reveillé à 6h par les bateaux qui reviennent de la pêche et surtout par un bateau qui laisse tourner son moteur pendant 2 h, on comprend pourquoi le poisson est si cher en grèce (3 MAQUEREAUX = 5€ mais au moins ils sont frais). Départ 9h30 sous voiles puis moteur jusqu'a HALKOUTSI où je veux vérifier que ma réservation au chantier EVOIKOS est bien enregistrée et bien m'en prend car il ne retrouve pas ma demande (peut etre sur ordinateur?) nouis discutons du prix puis nous repartons 1/2h plus tard pour ERETRIA. Nous évitons les hauts fonds à l'entrée de justesse ainsi qu'un ferry venat d'OROPOS. moiullage au nord devant l'hotel Delfis, temps calme, nous debarquons pour aller chercher de l'argent à la banque et faire quelques achats de victuailles.

Vendredi 10, Dans la nuit le barometre est tombé à 1006 et le vent s'est levé; le bateau a tourné mais pas l'ancre, résultat nous dérapons doucement depuis 2h du matin. A 7h il n'y a plus que 2m dee tirant d'eau et nous nous changeons de mouillage. A midi nous repartons sous génois seul vers le port de KARASTOS et ses cheminées. à quai sous le mole où il y a un point d'eau pour refaire les pleins.

Samedi 11, Je vais sur internet et Yanick à la plage, pendant ce temps le bateau bascule à cause du vent et plus on tend la chaine plus elle vient vers nous lors nous partons mais avant il faut se dégager une ancre à chas de 50kg et d'un gros bout qui trainait au fond.
Enfin arrivée à 13h dans la petite baie de BOUFALO où il y a déjà 5 bateaux dont le français vu à MARMARI. Trés jolie baie avec une pointe de sable. La seule taverna a un petit ponton flottant avec 2 tables trés sympa mais pas aimable.

LESBOS PSARA

LESBOS


Dimanche 29, Nous devions avoir vent du nord puis ouest. OK pour le Nord mais l'Ouest n'est jamais venu. 3H de voiles le reste au moteur, arrivée O ; MERSINIA, belle plage et deux tavernes.

Lundi 30, Au départ nous faisons un détour dans le Kolpos YERAS puis route vers mytilene et la nouvelle marina encore quasiment inoccupée (7 bateaux pour environ 200 places), accueilli par 2 marineros et une marinera qui nous guide et nous aident à l’amarrage 20€ avec eau, électricité et douches et WIFI. Taverna pour la dernière soirée de jean marc.

Mardi 31, taxi pour jean marc puis nous allons visiter le kastro au retour par les rues commerçantes nous achetons des gambas pour le dîner. Je repars plus tard en ville pour visiter la cathédrale (beau lustre) et acheter de l'ouzo de Plomarion parait-il le meilleur de grèce.

Mercredi 1 Juin, Départ 9h le vent d'ouest forcit ce qui ne fait pas notre affaire et nous entrons dans le kolpos de KALLONI en respectant les alignements (357, 367 et 24). Nous prenons un corps mort inoccupé devant le village d'APOTIKHAI qui semble complètement silencieux à part les aboiements des chiens et les clochettes des chèvres, nous ne débarquons pas.

Jeudi 2, nous quittons le kolpos pour aller mouiller à ERESSOU pour boire un café puis SIGRI juste sous le Kastro fermé pour cause de rénovation mais qui abrite très bien du vent du nord et le musée fermé à 18h alors que le guide indique 20h.

Vendredi 3, Randonnée vers Eressou. Après 1h40 et ~7km, un chemin en terre nous mène vers un bassin d'eau douce d'où 5 flamands s’envolent à notre arrivée, la belle plage est à 20m. Au retour Yanick photographie une tortue d'eau et une belle vipère en chemin. Des chiens sont attachés au bout d'une chaîne sur la route pour empêcher les moutons de s’échapper, ils restent là en permanence avec un peu d'eau et une niche pour s’abriter la nuit. Quand mangent-ils ?. Ensuite je vais visiter le musée historique de la foret pétrifiée (très bien) puis baignade et slouvakis le soir.

Samedi 4, Départ 8h vent arrière 15/20nd avec seulement une partie du génois, nous filons à 6/7 nd, puis il tourne NW en milieu d'après midi avec des vaguees de 1,5m, le pilote ne peut pas gérer les vagues alors nous prenons le relais, 1 h chacun à la barre à tour de rôle. Arrivée prés de PSARA, les vagues se calment et en ajoutant un peu de voile, nous nous amarrons le long du quai à 16h. Tour en ville pour trouver un super marché (pas facile).

j'ai encore perdu les photos en cours de route

SAMOS

23SAMOS


lundi 23, Sortie du port puis voile au prés serré, par sécurité nous ajoutons le moteur pour passer la pointe nord d'HARKI. Arrivée à Pithagorion, nous mouillons dans l'avant port en compagnie de 6 bateaux, Le breakwater a été considérablement rallongé. Le lendemain matin nous allons nous mettre à quai et les autorités du port nous tombent dessus aussitôt (toujours aussi casse pieds). Pour s'occuper nous prenons le bus pour VATHI.

Mercredi 25,Jean marc arrive à 8h30 mais son avion a de l'avance et Yanick a failli le rater au bus. Nous allons visiter le tunnel d'Epvalinos (1080m à travers la montagne), retour par la cote et visite du musée archéologique et l'église. JM est pécheur et achète deux rapalas et moi une épuisette au cas ou. Baignade.

Jeudi 26, nous faisons le tour de Samos pour aller mouiller devant la plage de POTAMI, nous débarquons pour aller voir le canyon et les chutes qui sont inaccessibles à moins d'y aller à la nage. Foie gras et vin de Samos en apéro. La nuit sera agitée car il y a de la houle et pas de vent.

Vendredi 27, petit déjeuner en mer.2h de voile et 5h de moteur, arrivée dans la marina de KHIOS qui est aussi un cimetière à bateaux mais au moins les chalutiers sont partis ailleurs. Le couple de ROCHIR est en panne d'inverseur, le bateau est sur ber sans eau ni électricité, la galère.

Samedi 28, Voiles pour IONOUSSA où il faut se mettre le long du quai, de toute façon, l'ancre avait décrochée. Village très mignon et typique, la nourriture est pour les habitants et pas pour les visiteurs, nous aurons quand même droit à une assiette de sardines (gratuites en plus). Le soir télévision au baar de la marina pour le match Barcelone vs Manchester. Je rentre après la première mi temps(2-1) JM et Y reste jusqu'au bout (3-1) et finissent la soirée au bal des écoles. Village très sympa, j'ai failli apprendre à jouer au backgammon.

PATMOS

Patmos le 22 mai 2001


Où je m'apercois que tenir un blog demande de l'organisation:

préparer le texte,

préparer une ou deux photos réduites,

avoir suffisamment de puissance sue le PC pour faire tour cela,

trouver une connexion WIFI pour faire le transfert.

Je suis revenu à LEROS le 6 mai, j'ai caréné la coque avec l'antifouling tunisien, changer la manette de gaz, racheter 35 m de chaine pour m'apercevoir au 1er mouillage que le barbotin était trop usé et que la chaine ne voulait plus remonter d'ou inversion du barbotin en attendant d'en y trouver un neuf où?.

Enfin mon équipier yanick m'a rejoint et nous sommes partis pour LIPSI. Mignon mais peu d'activité à part les plages.



Un aller retour Partheni à cause du guideau pour rien et départ pour PATMOS. Nous avons été visiter le monastère et nous sommes revenus à pied par un petit chemin le matin et la plage de Grigou l'aprés midi.



Pour la mise en page il y aura encore des progrés à faire.

Nous partons demain pour SAMOS.

24 avril

Bonjour, cette fois j’ai préparé mon texte  et sélectionné les photos, j’espère que le résultat sera meilleur. A voir

Je me présente :

Je suis un voilier de 12m (un peu moins) avec deux cabines et une salle d’eau (WC et lavabo) théoriquement il y a aussi une douche mais comme cela utilise beaucoup d’eau je ne l’ai vu fonctionné qu’une seule fois. Mon patron m’a acheté en 2002 sinon j’ai été fabriqué en 1988 par Jeanneau. J’aime bien mon nom « Sunshine » mais comme je ne suis pas le seul de ce type, mon propriétaire a ajouté un

prénom THIRA. Depuis j’ai pas mal voyagé, départ depuis les sables d’Olonne, un petit tour en régate (Tresco) de Morlaix à Guernesey mais je ne suis vraiment pas fait pour la course, nous avons fini dernier mais nous avons fini. Ensuite un été en Irlande et descente le long de l’Espagne et Portugal en octobre où j’ai passé un hiver, re Espagne, Baléares puis Tunisie 2^eme hiver, Corse, Italie et 3^eme hiver en Tunisie. Ensuite j’ai été voir la Croatie et le Monténégro avec retour par les iles grecques puis la Sicile l’année suivante. Je me suis reposé pendant une année sur un chantier pendant que mon patron retournait visiter l’Albanie et le Monténégro comme équipier. L’année dernière

 nous sommes partis tous les deux depuis la Tunisie pour les iles du Dodécanèse via Pantelleria, la Sicile, l’Italie, Corfou puis passage par le sud de Péloponnèse, traversée des Cyclades pour finir sur un chantier à Leros en face de la Turquie. En fait une année (2004) j’ai déjà traversé les Cyclades car au mois de juin j’étais en Turquie. Normalement je fais 6 mois en mer 6 mois à terre. Pendant l’hiver mon coéquipier part visiter des pays plus ou moins lointains et comme il aime bien la photo, il présente ses albums sur picasaweb. Il doit me rejoindre au mois de mai pour me faire la toilette de printemps et nous ferons

du cabotage dans les iles du Dodéca

nèse entre Rhodes et Límnos avant de revenir par la Turquie.

Voila, j’espère vous revoir prochainement

A+ THIRA

suite du 11 avril

je recommence car mon premier essai n'a pas été concluant, j'avais préparé une image et un  texte mais tout a disparu à la publication donc pour cette fois je vais aller au minimum.
Pour ceux qui ne connaissent pas c'est le canal st martin dans paris. A= patrick